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在文章开始之
在文章开始之前，小编想和大家唠一唠，其实奥迪这个品牌，身为一个为数不多早早的就进入中国的豪华品牌，其实一开始的定位是高于现在的奔驰宝马的，毕竟可以从前十年的官车就看的出来，很多政府的采购车也是体现出奥迪独有的尊贵身份，但是时过境迁，随着其他车型的提升，再加上奥迪有一点停滞不前，就导致奥迪的身价和销量飞速下滑，没办法，只有通过降价的方式来挽回消费者，但是这一降价，就真的再也高不上去了，自此，奥迪跌落神坛，从此被放逐到BBA的最末端。
终于，上市三年多的国产版奥迪A6L即将迎来一次小改款，将于8月6日上市，我们从奥迪官方获取到一张中期改款奥迪A6L官图，新车主要对外观和内饰细节进行了调整，依旧提供2.0T、3.0T发动机，作为参考，现款奥迪A6L官方指导价为41.98万-65.6万元，中期改款，售价预计不会有太大变动。
由于奥迪已经确认从2026年起只投放纯电动车型，新车也将成为燃油版A6L系列最后一次大改款车型。
外观方面，新车将推出两种外观设计，一种是采用了大嘴式六边形横置镀铬前格栅，而另一种是采用了大嘴式六边形类似断裂式的前格栅，搭配两侧精致的大灯组，两侧配备进气口，雾灯布置在进气口中，整个车头看上去更加的年轻化。车身侧面，车身侧面线条丰富，搭配溜背式的设计，并匹配了全新造型的轮圈，整个车身看上去流线感很强。
车侧变化不大，新增了全新的五幅式轮毂造型。尾部则微调了包围和灯组。LED尾灯灯腔内部造型更加具有辨识度，并没有使用流行的贯穿式尾灯，下包围两侧的饰条更像是模仿了排气出口。
（现款A6）
尺寸方面，新车长宽高分别为5038(5050)mm/1886mm/1475mm，轴距与现场车型保持一致，仍为3024mm，比奔驰E级更长，比宝马5系略短一些。
内饰部分在造型上没有明显变化，主要是配置和一些细节，从目前的实车图来看，新款车型的方向盘气囊盖上将会增加缝线装饰效果。新车配备了三幅式方向盘，全液晶仪表盘与大尺寸中央触控屏以及底部的空调控制区触控屏，整体的内饰设计非常的简约大气富有一种商务型的豪华感。
（图为现款在售A6）
基本上第一眼看上去是没有任何变化的，不知道是不是因为是大众旗下品牌的原因，奥迪也总有一种套娃的感觉。
动力部分，新车将继续提供40TFSI、45TFSI、55TFSI版本车型。其中40TFSI/45TFSI车型分别搭载2.0T低功率和高功率发动机，根据申报信息，高功率版本车型提升至245马力；55TFSI车型继续搭载3.0T V6发动机+48伏轻混系统。传动系统方面，新车继续匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI车型提供Quattro四驱系统，55TFSI车型标配Quattro四驱系统。
奥迪想打翻身仗可不是你这样子的，三年了，还在套娃式改款，再这样下去，永远都成为不了ABB。
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